Şimdiye kadar çoğu otomobil tutkunu en az bir veya iki büyük ölçekli Mercedes-AMG G63 6¡Á6 gördü. Mercedes 2013 yılında sadece 100 araç üretmeyi planlıyordu ancak üretim durduğunda 100'den fazla araç kalmıştı. Fabrika kapılarını Mayıs 2015'te Avusturya'nın Graz şehrinde açtı. Üreticinin o dönemde önerdiği perakende satış fiyatı yaklaşık 430.000 $ olmasına rağmen, bu ürünler hızla tükendiği için fiyat kısa sürede açık piyasada milyon dolara ulaştı. asla yenilerini almayın.
Fabrikada G63 6¡Á6, altı tekerleğin tümü için 544 hp güç sağlayabilen 5,5 litrelik çift turbolu V8 motorla donatılmıştır. Kapı millerinin kullanımı, kaba olmayan bir askeri hizmet aracına dayanmasına rağmen yerden yüksekliği arttırır. Temel olarak kullanılan Mercedes G-wagon, gerçekten lüks bir "süper" SUV haline geliyor. Mercedes G63 AMG, arkada bir pikap yatağı, geniş bir tekerlek davlumbazı uzantısı, yükseltilmiş bir süspansiyon ve dört kapılı bir kabin ekler. Yaklaşık 6 metre (231,3 inç) uzunluğunda ve 2209 mm (87,0 inç) yüksekliğindedir… Bu, “normal” G kamyondan birkaç inç daha uzun olan 43,5 devasa bir rakamdır.
Mercedes G63 AMG, ön paneldeki anahtarlarla çalıştırılan 5 diferansiyel, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic 7 vitesli şanzıman ile donatılmıştır ve bu şanzıman, 0'dan 100 km/saat hıza 7,8 saniyede ulaşabilmektedir. Bu kadar büyük bir araba için oldukça etkileyici. Ağırlık 4.105 kg (9.050 lb)… Azami hız 161 km/sa (100 mil/sa) ile sınırlıdır; bunun nedeni 18 inç (457 mm) zincir çarkı ve 37 inç (940 mm) lastikler ve yüksek hız olabilir. ağırlık.
Bu 6¡Á6 canavar, lastik basıncını her zaman ve her yerde artırabilen veya azaltabilen dahili bir kompresörle donatılmıştır. Altı lastiğin tümünü hızlı bir şekilde şişirmek için dört adet 20 litrelik konteyner kullanılıyor ve tatlı kumdan aprona ulaşması yalnızca 20 saniye sürüyor. Mercedes-Benz G63 6¡Á6'nın yalnızca 15 adet fabrikada üretilen RHD versiyonu vardır ve bunların tümü yalnızca Malezya'da satılmaktadır. 2015 yılında önerilen perakende satış fiyatı 689.888 Euro'dur)
Ancak bu sadece fabrikadan çıkan orijinal Mercedes G63 AMG 6¡Á6. Bazı şanslı araç sahipleri için standart yeterince iyi değil, dolayısıyla bu sınırlı sayıdaki arazi canavarı daha da nadir…BRABUS B63S-700 6¡Á6'yı karşılayın. 2013 IAA Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan 5,5 litrelik V8 motor artık 700 bg üretebiliyor ve sıfırdan 100 km/saat hıza sadece 7,4 saniyede ulaşabiliyor; azami hız ise hâlâ 160 km/saat (100 mil/saat) ile sınırlı. , Sebebi 37 inçlik arazi lastikleridir).
Orijinal turboşarjın yerini daha büyük bir kompresöre sahip özel yapım bir BRABUS ünitesi aldı, hava girişi BRABUS Gold ısı yansıtıcı film kullanıyor ve yeni şarj havası kanalı sıcaklığı düşürüyor. Karşı basıncı azaltmak ve çift taraflı borunun sesini kontrol etmek için kelebek vanalı paslanmaz çelik egzoz borusuna 75 mm'lik iniş borusundan oluşan yüksek performanslı bir katalizör ekleyin. Özelleştirilmiş ECU programlaması, halen EURO V yönetmeliklerine uygun olan BRABUS motor dönüşümünü tamamlar ve BRABUS'un 3 yıllık 100.000 km garantisini alır.
Güç 156 hp artırıldığında tork da önemli ölçüde artar. BRABUS B63S-700 6¡Á6, 2.000 dev/dak ile 4.500 dev/dak arasında devasa bir 960 Nm (708 lg-ft) tork sağlayabilirken, standart tork 760 Nm motordur. Ancak motor ayarlanırken daha yüksek performans ve çarpıcı ses efektleri ortaya çıkar. çok iyi… görünüm de önemlidir.
Yeni BRABUS ızgarası, geleneksel B'nin ortasına monte edilmiştir; entegre LED sürüş lambalarına sahip özel yapım ön spoyler eklentileri, kaputun üst kısmındaki havalandırma delikleri ve hava girişleri, parlak korumanın korunmasına yardımcı olur. Tahtayı tutarken V8'i serin tutun. Ön tamponun alt kısmına monte edilmiştir. BRABUS'un yedek farlarının ön modifikasyonu tamamlandı. Sinyal lambaları entegre oldukları için ön çamurluktaki büyük Mercedes üniteleri silinebiliyor.
BRABUS'un içi devam ediyor, fabrika standardı 6¡Á6 iç kısmı çok lüks, ancak BRABUS B63S-700 6¡Á6'nın içi oldukça farklı, deri daha pürüzsüz, daha detaylı, koltuk, kapı panelindeki dikiş Tel , tavanın yanı sıra paslanmaz çelik kapı eşikleri ve alüminyum pedallar.
2013'ün sonunda yepyeni bir BRABUS B63S-700 6¡Á6'nın fiyatı 813.000 dolardı. Bugün bu arabanın yüksek fiyatını koruduğu görülüyor. Dubai'de satılık iki araba buldum, biri satılık 735.000 ABD doları, fiyatı 990.000 ABD doları. Aksi takdirde?
Gönderim zamanı: Şubat-24-2021
